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Quando se fala na cidade de Santos e o título é este, a primeira imagem é a do clube onde jogou Pelé, jogaram muitos outros grandes craques e, ultimamente jogou também Neymar.
Mas os dribles que queremos lembrar são aqueles aplicados por aproveitadores com a conivência do poder público, como vem ocorrendo com as passagens de ônibus.
Com a conversa mole de baixarem as tarifas de transporte coletivo, retiram dos ônibus os cobradores, mas amaciaram com a promessa de colocarem vendedores de passes em cada parada de ônibus. Cumpriram apenas a última parte, por algum tempo e depois foram retirando esses empregados, deixando que os motoristas assumissem essa outra função sem remuneração.
Motorista libera catraca para idosos e outros não pagantes, recebe dinheiro e faz troco, dirige sob pressão de horário nesse trânsito caótico, fica ouvindo conversa mole de gente desocupada e surda, papos ao celular em tom de beira de cachoeira e, de quebra, malcriadez de gente ignorante.
Levou anos, para que algumas entidades começassem a se preocupar com os motoristas emocional e fisicamente desgastados, exigindo a volta dos cobradores.
A saída dos espertos e de seus parceiros, foi a suspensão da cobrança em dinheiro, exigindo que o passageiro comprasse cartões de transporte com vários créditos em reais (não em valor da passagem), capitalizando a empresa concessionária, mesmo que não precisasse de todos ou que fosse usar apenas um, como acontece com os turistas ou com quem usa transporte público esporadicamente.
Agora a coisa anda em discussão, para ver se a prefeitura municipal tem poderes para revogar a Lei de Contravenções Penais e proibir o uso da moeda corrente no país.
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Mas os dribles que queremos lembrar são aqueles aplicados por aproveitadores com a conivência do poder público, como vem ocorrendo com as passagens de ônibus.
Com a conversa mole de baixarem as tarifas de transporte coletivo, retiram dos ônibus os cobradores, mas amaciaram com a promessa de colocarem vendedores de passes em cada parada de ônibus. Cumpriram apenas a última parte, por algum tempo e depois foram retirando esses empregados, deixando que os motoristas assumissem essa outra função sem remuneração.
Motorista libera catraca para idosos e outros não pagantes, recebe dinheiro e faz troco, dirige sob pressão de horário nesse trânsito caótico, fica ouvindo conversa mole de gente desocupada e surda, papos ao celular em tom de beira de cachoeira e, de quebra, malcriadez de gente ignorante.
Levou anos, para que algumas entidades começassem a se preocupar com os motoristas emocional e fisicamente desgastados, exigindo a volta dos cobradores.
A saída dos espertos e de seus parceiros, foi a suspensão da cobrança em dinheiro, exigindo que o passageiro comprasse cartões de transporte com vários créditos em reais (não em valor da passagem), capitalizando a empresa concessionária, mesmo que não precisasse de todos ou que fosse usar apenas um, como acontece com os turistas ou com quem usa transporte público esporadicamente.
Agora a coisa anda em discussão, para ver se a prefeitura municipal tem poderes para revogar a Lei de Contravenções Penais e proibir o uso da moeda corrente no país.
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